Бизнес оспаривает правила работы новой системы контроля импорта

По данным газеты «Коммерсантъ», Торгово-промышленная палата и Счетная палата подготовили отзывы на правительственный законопроект о системе СПОТ. Данный механизм вводит обязательное авансирование налоговых платежей и предварительное информирование о ввозе продукции из стран ЕАЭС. Как сообщает источник, запуск пилотного этапа проекта уже перенесли с 1 апреля на 1 июля 2026 года по причине неготовности нормативной базы.

Ранее сообщалось, что импортеры будут обязаны подавать документы о поставке за 2 дня до пересечения границы. Представители бизнеса считают этот срок избыточным и предлагают сократить его до 1 дня. Предприниматели указывают на риски простоев транспорта из-за поломок или заторов, которые сложно предусмотреть за 48 часов. Также участники рынка критикуют требование о выдворении транспорта из страны в течение 3 часов при обнаружении неточностей в документах.

Особое беспокойство у компаний вызывает необходимость внесения обеспечительного платежа в размере 100% от суммы НДС и акцизов. Как заявляет ведомство, такая мера необходима для исключения налоговых рисков и борьбы с серыми схемами импорта. В то же время малый бизнес видит в этом серьезный финансовый барьер. По мнению экспертов, для оплаты таких авансов многим фирмам придется использовать кредитные ресурсы. Министерство финансов настаивает на сохранении текущих параметров системы для обеспечения ее эффективности.

Подробнее о том, как адаптироваться к изменениям в регулировании экспорта и импорта, организовать безопасные трансграничные расчеты и снизить таможенные издержки, расскажут эксперты на Седьмой конференции «Актуальные вопросы ВЭД: трансграничные платежи в новых условиях». Мероприятие состоится 23 апреля 2026 года в Москве. Участники обсудят стратегии работы с иностранными банками и возможности использования цифровых платформ для автоматизации внешнеторговых операций.