Развитие производства аккумуляторов для электротранспорта в регионах России

В российских регионах активно налаживается выпуск электромобилей и необходимой компонентной базы. Это позволит достичь независимости от зарубежных комплектующих. Как сообщает «Российская газета», первый кластер по производству литий-ионных аккумуляторов уже начал работу в Калининградской области. В ближайшее время в Санкт-Петербурге откроется производство натрий-ионных батарей.

Эксперты рассматривают натрий-ионные аккумуляторы в качестве важного элемента для энергетики. Глава холдинга SNDGLOBAL Ольга Квашенкина отмечает значимость таких батарей для удаленных территорий с суровым климатом. Сейчас эти регионы зависят от дорогостоящей дизельной генерации. Новые накопители могут работать в паре с возобновляемыми источниками энергии. Разработка является российской, а сырьевую базу на начальном этапе обеспечивают партнеры из Китая. В будущем планируется полная локализация производства.

Параллельно развивается выпуск литий-ионных аккумуляторов на гигафабрике под Калининградом. Особенностью проекта является использование отечественной компонентной базы. Роботизированные линии способны производить одну ячейку в секунду. Этими батареями будут оснащать электрокары местного производства. Губернатор Алексей Беспрозванных подчеркивает важность проекта для программы электромобильности региона.

Продукция найдет применение не только в транспорте. Батареи планируют использовать в системах бесперебойного энергоснабжения и городском хозяйстве. По данным заместителя министра промышленности и торговли России Михаила Иванова, рынок систем накопления энергии в стране вырос в 5 раз за 4 года. Запуск новых заводов создаст перспективы для экспорта в страны Евразийского экономического союза.

Однако отрасли предстоит решить вопросы утилизации. Для натрий-ионных батарей пока отсутствуют специализированные нормы переработки. Существующая инфраструктура ориентирована преимущественно на литий-ионные накопители.