Автогрузоперевозки-2027: ключевые прогнозы и вызовы для перевозчиков

2027 год станет переломным для российского рынка автогрузоперевозок, считает eva-avtotrans.ru. После нескольких лет стагнации и кризиса перепроизводства отрасль начнёт постепенно восстанавливаться, но на фоне серьёзных структурных изменений: ужесточения регулирования, перетока грузов на железную дорогу и роста требований заказчиков.

Объёмы перевозок. Рынок автоперевозок в 2026 году всё ещё страдает от избытка грузовиков, возникшего в 2023-2024 годах. Несоразмерное спросу предложение давит на тарифы, а также на прибыльность перевозчиков. Однако регуляторные нововведения – реестры экспедиторов и перевозчиков, а также электронная транспортная накладная (ЭТрН) – дадут эффект уже в 2027 году. По прогнозам, после сокращения числа компаний заказчикам придется поднимать тарифы.

Железная дорога. ИЭРТ прогнозирует рост контейнерных перевозок на РЖД до 8 млн ДФЭ в 2027 году (+5,3% к 2025 году). Причины – снижение ключевой ставки, высокий курс доллара и переток грузов с автотранспорта. К 2035 году объём может достичь 10-12 млн ДФЭ.

Реестр перевозчиков. С 1 марта 2027 года коммерческие перевозки грузовиками массой свыше 3,5 тонны будут доступны только компаниям из реестра. Это выведет рынок из тени, но приведёт к уходу «серых» игроков, сокращению предложения и росту тарифов. Сейчас почти 2 млн грузовиков от 12 до 40 тонн и 450 тыс. – от 50 до 60 тонн принадлежат физлицам, незаконно занимающимся коммерческой деятельностью.

Цифровизация. С 2027 года Азербайджан и Казахстан перейдут на электронные разрешения на международные автоперевозки; квота между ними – 28 тыс. бланков. Между Молдовой и Украиной действует либерализованный режим до 31 декабря 2027 года.

Главные вызовы. Во-первых, переток грузов на РЖД из-за роста издержек автоперевозок – перевозчикам стоит развивать мультимодальные услуги. Во-вторых, глобальный переизбыток контейнеровозов (по данным S&P Global) снизит ставки морского фрахта на 10-15% и перераспределит грузопотоки. В-третьих, заказчики всё чаще ждут от логистических операторов стратегического партнёрства, а не просто перевозки.

Присоединяйтесь к Девятой конференции «Актуальные вопросы ВЭД: управление ликвидностью, международными расчетами и финансовыми рисками», которая пройдет 14 октября в Москве. На мероприятии эксперты разберут ключевые регуляторные нововведения, их влияние на логистику и грузоперевозки, а также дадут практические рекомендации для бизнеса.