РЖД заработала в I квартале 100 млрд рублей на экспортных перевозках

За январь — март РЖД заработала на экспортных перевозках на 18,4% больше, чем в прошлом году, — 99,6 млрд руб., говорится в материалах монополии. Это чуть менее трети от заработанного РЖД на экспорте за весь 2014 год — 311 млрд руб. Российский экспорт по железной дороге в физическом выражении в I квартале снизился на 0,7% до 109,6 млн т, сообщает представитель монополии. Доходы РЖД от импортных перевозок, наоборот, снизились — на 14,6% — и составили 8,2 млрд руб.

Очевидно, что дополнительный доход от экспорта РЖД получила за счет повышения тарифа на 13,4%, констатирует гендиректор агентства «Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров.

В конце декабря прошлого года в РЖД решили воспользоваться ослаблением рубля и с конца января 2015 г. повысить стоимость всех экспортных перевозок на 13,4%. Эта индексация была прибавлена к установленному с 1 января повышению всех тарифов РЖД на 10%. Правда, в конце января монополия сделала отдельное послабление для угольщиков и отменила 13,4%-ную надбавку; стоимость железнодорожного экспорта энергоуглей была увеличена всего на 1,3%. А надбавка в те же 13,4% на железнодорожную перевозку нефтяных грузов на экспорт действует с августа 2014 г.

На дополнительном повышении стоимости экспортных перевозок за весь 2015 год РЖД планировала заработать 29 млрд руб., рассказывал источник, близкий к монополии. По прогнозу Бурмистрова, РЖД может заработать на дополнительном повышении стоимости экспортных перевозок в 2015 г. около 60 млрд руб., а всего выручка монополии от экспортных перевозок в 2015 г. может вырасти на 22% и составить 380 млрд руб.

Больше всего РЖД перевозит на экспорт энергетического угля — 33% от всех экспортных перевозок в I квартале, или 36,3 млн т, говорит представитель монополии, но это на 2,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. РЖД указывает в своих материалах, что поставки российского энергетического угля в Китай в январе — марте уменьшились на 39,6%, и прогнозирует, что они продолжат сокращаться.

Выросли экспортные перевозки черных металлов (8% от всех экспортированных грузов) — на 6,5% до 6,3 млн т; увеличился железнодорожный экспорт и других грузов: хлебных — на 35,4% до 2,6 млн т, коксующегося угля — на 20,1% до 728 000 т, леса и лесоматериалов — на 0,2% до 6,3 млн т.

Экспортные перевозки металлургических грузов растут быстрее, чем внутренние, это основная тенденция в сегменте, констатирует РЖД в своих материалах.

Узнать больше об опыте работы компании РЖД вы сможете на конференции «Внутренний и внешний электронный документооборот», где выступит Борис Аксенов, заместитель начальника департамента бухгалтерского учета РЖД. 

Источник: Ведомости 

Комментарии